Carlos Ghosn, patron du 3e constructeur automobile japonais Nissan, a demandé aux ingénieurs du groupe de développer des véhicules et des technologies en pensant à l'environnement. D'après lui, les consommateurs sont de plus en plus attentifs
Rumeur
Alors que la future Porsche Panamera nous a montré quelques traits supplémentaires de son physique jusque ici bien camouflé, voici des nouvelles de sa déclinaison hybride identique techniquement à celle du Cayenne II Hybride...
Le coupé Toyota Supra Hybride de l'écurie SARD a remporté les 24 Heures de Tokachi au Japon ! Cette Supra HV-R est une Super GT 2006 équipée d'une technologie hybride : au V8 4,3 l de 480 chevaux de la Super GT vient s'ajouter un moteur
Présentant déjà un vif intérêt pour l'automobile et les nouvelles technologies visant à réduire l'impact des activités humaines sur l'environnement, le Prince Albert II de Monaco a reçu les clés de la toute première Lexus LS 600h, le
PSA Peugeot Citroën a instauré "le plan d'actions prioritaires". Ses objectifs : poursuivre les efforts de réponses concrètes aux trois défis de la mobilité durable (l'effet de serre, la sécurité routière, la mobilité urbaine) et appliquer
Siemens VDO est un des principaux fournisseurs de systèmes électroniques et mécatroniques pour l'industrie automobile. En tant qu'acteur du développement de l'industrie automobile, il fabrique une large gamme de produits pour la gestion moteur,
A l'issue d'une réunion d'actionnaires, le PDG de Renault-Nissan Carlos Ghosn a affirmé : "Tous les constructeurs européens sont très efficaces en matière de diesel et veulent évidemment en faire une technologie majeure. D'autres entreprises
Le ministre de l'Ecologie Jean-Louis Borloo a présenté un véhicule hybride du constructeur français Renault en test en ce moment auprès de ses services. Il a indiqué : "C'est une carrosserie française, la Scenic de Renault, avec un énorme
Le freinage à récupération ? La récupération d'énergie cinétique par le moteur électrique. La quantité d'énergie requise est réduite pour propulser un véhicule en récupérant, emmagasinant et réutilisant l'énergie cinétique
En Espagne, le gouvernement modifiera son système d'imposition des véhicules. L'objectif : faire payer davantage ceux qui émettent le plus de dioxyde de carbone (CO2) et faire payer moins ceux qui en émettent le moins. Une porte-parole du
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