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Bonne surprise de l'épreuve du CO2, Seat obtient de très nombreux bonus, dont l'un des très rares à 1 000€.

Renault est tout simplement la marque qui se sort le mieux de l'épreuve du CO2, avec de très nombreux bonus de 700€ à la clé.

Avec des voitures à la philosphie orientée vers le sport et le plaisir de conduite, Porsche ne pouvait tout simplement pas bien se sortir de l'épreuve du CO2, avec des malus de 1 600€ minimum.

Avec de nombreux 4x4 dans sa gamme, Hyundai ne pouvait pas faire des étincelles à l'épreuve du CO2. Mais le constructeur sud-coréen parvient quand même à sauver les meubles avec ses citadines.

Chez Honda, on se sort plubtôt bien de l'épreuve du CO2, à part pour les 4x4 et les modèles les plus puissants.

Ford s'en sort globalement plutôt bien de l'épreuve du CO2, avec la majorité de ses modèles bénéficiant soit d'un bonus, soit atteignant la zone neutre.

Fiat s'est particulièrement sorti de l'épreuve du CO2 en étant l'un des constructeurs qui obtiennent le plus de bonus.

C'était prévisible : avec exclusivement des modèles urbains, Mini obtient à l'épreuve du CO2 soit des bonus, soit reste dans la zone neutre si l'on met de côté les versions sportives ou cabriolet.

La société BMW M GmbH dévoile la nouvelle boîte de vitesses M à double embrayage à 7 rapports avec Drivelogic (11 programmes de conduite à gestion électronique et réglage M spécifique), destinée à des moteurs tournant à haut régime :

Vous vous souvenez sans doute des rumeurs de création d'une quatrième marque dans le groupe BMW. Les supputations allaient bon train sur les rachats possibles et les créations sorties d'un porte-feuille de marques existant. Rien de tout ça