3. A retenir : impassible Superb
La grande Skoda sourcille à peine face à cette aguichante Peugeot. La Tchèque se positionne d’emblée comme l’achat rationnel par excellence, sans pour autant éveiller un ennui mortel. Valorisante dehors comme dedans, elle est de loin la plus pratique (c’est heureux pour un break), même si la 508 SW invite à une toute nouvelle expérience à bord. La française ne démérite pas avec des prestations routières toujours excellentes, mais l’hybridation performante et la partition très bien orchestrée par la Tchèque réduisent l’écart. Une copie sans réelle fausse note pour cette dernière qui en offre par ailleurs plus pour nettement moins cher.
Skoda Superb Combi iV | Peugeot 508 SW HYbrid | ||
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Budget | |||
Coût d'achat | |||
Bonus/malus | |||
Consommation : données constructeur | |||
Consommation : relevés Caradisiac | |||
Courroie de distribution/chaîne | |||
Cote attendue | |||
Durée de la garantie | |||
Fiabilité attendue/coût de réparations | |||
Pratique | |||
Qualité de la finition | |||
Rangements | |||
Modularité | |||
Coffre (volume, seuil, facilité de chargement) | |||
Longueur maxi de chargement | |||
Places AR : longueur aux jambes | |||
Places AR : largeur aux coudes | |||
Places AR : garde au toit | |||
Plancher plat | |||
Rapport prix/équipements | |||
Aides à la conduite | |||
Conduite (liaisons au sol) | |||
Confort | |||
Multimédia | |||
Style intérieur | |||
Style extérieur | |||
Sur la route | |||
Agrément moteur | |||
Agrément boîte | |||
Amortissement | |||
Dynamisme | |||
Emissions polluantes à l'usage | |||
Insonorisation | |||
Maniabilité | |||
Performance | |||
Position de conduite | |||
Sécurité | |||
Crash-test (Euro Ncap) | |||
Degré maximal d'autonomie | |||
Freinage | |||
Systèmes de sécurité | |||
Visibilité périphérique | |||
Note globale : | 14,9 /20 | 13,6 /20 |
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