Vous savez que le constructeur Volkswagen a annoncé la production d'une version à 7 rapports de sa boîte de vitesses manuelle à double embrayage (DSG) : elle pourra être disponible sur les Golf (1.4 FSi 122 ch) et Golf Plus (1.9 TDi de 105 ch) dès février 2008 (voir article). Volvo a annoncé à son tour le lancement d'une nouvelle boîte de vitesses automatique et séquentielle à double embrayage (6 rapports) dès février 2008, élaborée avec Getrag : elle est baptisée Powershift. Pour les changements de rapports, souplesse, confort, performances (vitesse maximale similaire et +0.1 seconde de 0 à 100 km/h) et rapidité sont les maîtres-mots. Le couple maximal toléré : 450 Nm. En Europe, les modèles Volvo C30, S40 et V50 dotés du 2.0l turbodiesel de 136 ch pourront en bénéficier. Les atouts écolos de la Powershift évoqués par le constructeur : par rapport à une boîte automatique traditionnelle, une économie de carburant de 8% et les modèles Volvo C30, S40 et V50 ne dépassent pas le seuil des 160g (de 156 à 159 g/km de CO2) : ils échappent ainsi au malus en France (voir dossier). Le prix de cette nouvelle boîte à double embrayage Powershift : 2 000 €.

(Source et Photo : Volvo)
Déposer un commentaire
Alerte de modération
Les données que vous renseignez dans ce formulaire sont traitées par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.
Les données obligatoires sont celles signalées par un astérisque dans ce formulaire.
Ces données sont utilisées à des fins de :
Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduite une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL).
Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : Politique de confidentialité
Alerte de modération