Jusqu'ici, l'autonomie des véhicules électriques disponibles sur le marché est peu ou prou la même : entre 150 et 200 km. J'écarte bien évidemment du débat le cas particulier de Tesla qui joue sur un segment typé haut de gamme. Volkswagen, qui n'avait rien à proposer en électrique, lance aujourd'hui officiellement la e-Golf en Allemagne.


Cette Golf électrique est mue par un moteur électrique de 115 ch (270 Nm de couple). Volkswagen annonce un 0 à 100 km/h en 10,4 secondes et les batteries sont garanties huit ans ou 160 000 km. Côté autonomie, le constructeur allemand avance 130 à 190 km selon la façon de conduire. Une nouvelle fois, rien d'étonnant donc pour une électrique qui se retrouve dans la moyenne, face à une Nissan Leaf qui propose les mêmes caractéristiques.


La Volkswagen e-Golf est d'ores et déjà disponible à la commande en Allemagne à partir de 34 900 euros.