Vento, c'est donc le patronyme choisi pour cette version spéciale de la Polo, conçue notamment pour une commercialisation en Inde. Son châssis sera rallongé de 50 centimètres par rapport à la version cinq portes pour garantir un maximum d'espace aux places arrière, histoire de se conformer à la concurrence dans son segment en Inde.


Elle ne reprendra pas les moteurs TSI de la Polo occidentale, mais elle aura droit à la boite de vitesses DSG sur ses variantes haut de gamme. Commercialisation prévue sur le marché indien dès le mois de juillet.


Via WCF.