Voiture "low cost" d'occasion: bon plan ou arnaque?

Vu l'engouement suscité par les Logan, 107 ou autres C1, il faut faire preuve de patience avant de pouvoir en conduire une. Pourquoi alors ne pas choisir une occasion. On en trouve déjà, mais attention les prix flambent…

Les voitures à bas prix rencontrent un très grand succès. Pour en dénicher, il suffit juste de se rendre dans une concession, mais le délai de livraison peut atteindre plusieurs mois (comptez env. 4 mois). Si vous ne souhaitez pas attendre, il existe un moyen simple, achetez d'occasion. Petit tour d'horizon de l'offre présente sur le web.

Premier constat, certains modèles sont plus rares que d'autres. Ainsi, en surfant le 13 octobre 2005 sur les principaux sites de petites annonces, nous avons découvert une douzaine de Logan, cinq Peugeot 107 et seulement une C1.

Si l'on étudie de plus près les véhicules à vendre, on peut tout d'abord se rendre compte que la plupart des véhicules proviennent de professionnels ou de collaborateurs.

Sur le Logan, la version la plus courante est la 1.4 Lauréate que l'on peut acquérir pour un prix moyen de 9 100 € avec un kilométrage de 700 km.

Pour le 107, le 1.0 Urban est la déclinaison la plus vendue. Comptez 9 917 € pour un modèle avec 856 km.

Beaucoup moins de choix pour la C1 puisque nous n'en avons recensé qu'un seul exemplaire : une C1 1.0l 8 400 € avec 50 km au compteur.

Deuxième point, leur rareté entraîne un phénomène étonnant : la spéculation.

Généralement, une occasion est moins chère qu'une neuve or, ici c'est tout le contraire.

Peu d'exagération de la part des vendeurs de Logan d'occasion qui respectent généralement la décote mais ce n'est pas le cas des concessionnaires Peugeot qui profitent bien de la rareté de la mini citadine.

Pour essayer de comprendre ce phénomène, nous avons donc pris contact avec le vendeur d'une 107 Trendy 1.0 affichée 11 380 € avec 2 000 km alors qu'un modèle neuf vaut 9 300 €. Malgré certaines options comme 4 airbag et la radio CD, le prix est exagérément élevé car le seul élément justificatif du vendeur est le suivant: "vu les délais de livraison du neuf, il ne faut pas hésiter". On a connu mieux comme argument de vente.

Autant une Ferrari ou une Aston Martin peut justifier des prix élevés; une certaine spéculation est totalement absurde dans le cas de voitures "low cost". Moralité : armez-vous de patience et attendez tranquillement votre voiture.

Petits rappels

A retenir

Attention, soyez prudent et ouvrez bien l'œil car un véhicule récent d’occasion, relativement recherché, n'est pas toujours une bonne affaire. Les vendeurs profitent souvent de la présence d'options et de la rareté du modèle pour augmenter leurs tarifs. Il est donc nécessaire de bien analyser les offres.

Lire aussi

• Essai nouveauté: Dacia Logan: bien pensée, pratique et pas chère
• Essai nouveauté: Peugeot 107: petite lionne
• Essai nouveauté: Citroën C1: l'accès aux chevrons

Forum

Entre la Logan, la 107 ou la C1, laquelle préférez-vous, venez en discuter sur notre forum