La nouvelle Honda Fit sera commercialisée au Japon à partir du mois de septembre, c'est d'ailleurs sur l'Archipel qu'elle a été dévoilée en premier lieu avec le modèle Hybrid équipé pour la première fois d'un nouveau groupe baptisé Sport Hybrid 3 Intelligent Dual Clutch Drive (i-DCD) rangé sous la bannière Earth Dreams Technology définissant les nouvelles motorisations vertes de Honda. La version Sport Hybrid i-DCD est équipée de ce nouveau 4 cylindres 1,5 l à cycle Atkinson accouplé à une boîte double embrayage 7 rapports dans laquelle est intégré le moteur électrique, d'un nouveau système de freins améliorant la récupération d'énergie, d'un compresseur électrique qui permettent une réduction de 35% de la consommation par rapport au système IMA. La Sport Hybrid i-DCD fonctionne selon 3 modes différents grâce à la possibilité de désengager les blocs thermique et électrique selon les circonstances. La puissance est de 134 ch et la consommation annoncée est de 2,9 l/100 km


Pour le reste, la voiture prend du volume (+8 cm d'empattement, 400 l de coffre et 3,96 m de long) alors que le style se complexifie et la face avant se rapproche de celle de l'Insight.