L’une des autres stars du salon de Genève se trouvait sur le stand Honda. Est-il possible de s’amuser réellement avec une petite sportive à motorisation hybride ? La réponse du constructeur japonais se nomme CR-Z et espère bien convertir les puristes grâce à sa boite manuelle à six vitesses conjuguée à un groupe motopropulseur hybride, fait d’un petit quatre cylindres essence et d’un générateur électrique. Un préparateur japonais a décidé de vérifier le bien fondé de cette réponse en amenant le CR-Z sur circuit pour le tester un peu.

Noblesse envoie en effet le petit coupé Honda sur circuit pour voir ce dont il est réellement capable. On n’a encore que peu d’informations à ce sujet, mais il semblerait que le tuner se soit mis en tête de modifier l’auto pour la rendre la plus efficace pour une telle utilisation.

Visiblement, l’auto a l’air plutôt fun dans cet exercice.

Ce contenu dépose des cookies, vous devez accepter les cookies en cliquant sur le bouton ci-dessous pour pouvoir visualiser ce contenu et recharger la page

Via M-A