je vous informais la semaine dernière de la dernière péripétie en date ayant pour objet le KERS. Ce système de récupération d'énergie cinétique chargé d'emmagasiner de la puissance réutilisable sous forme de boost doit équiper les F1 dès l'année prochaine.
Les premiers tests ont lieu en ce moment et BMW Sauber envoyait une monoplace équipée du KERS en piste pour la première fois à Jerez. Résultat : après 3 tours de chauffe, la monoplace rentre aux stands et le mécano qui approche agrippe la carrosserie et le volant et tombe à la renverse, uppercuté par un électrochoc inattendu.
La preuve en vidéo (Le choc et la chute paraissent étonnamment "mous" !)
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