Je ne sais pas si vous avez suivi le topic de la préparation de cette Coccinelle d'un membre du forum, mais le travail réalisé est impressionnant, et le niveau de finition irréprochable.

C'est un chantier qui dure depuis plus de 2 ans, avec pour finalité d'avoir une bombe, dont vous pouvez voir la mise au point sur cette vidéo. Le chantier a été colossal avec l'intégration d'une mécanique de Subaru Impreza GT préparée pour venir flirter avec les 300 chevaux, et couplée à une boite de vitesses Porsche. Il serait difficile de lister l'ensemble des modifications réalisées, tant elles sont nombreuses.

Je vous invite d'ailleurs à visiter ce topic assez sympathique : Cox moteur Subaru.

Les premières cessions de roulage ont permis de mettre en avant quelques défauts de jeunesse, comme une direction extrêmement dure, et une boite de vitesse manquant de précision. Des axes d'optimisation qui devraient permettre à cette VW de devenir réellement aboutie et homogène.


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