En règle générale en matière de conversion, on essaie plutôt de valoriser une base en la maquillant en plus cher, plus puissant et plus exclusif. L’inverse existe aussi, par exemple en matière de sleeper où il faut être le plus efficace possible sans en avoir l’air. Dans ce cas précis, c’est un peu un mix des deux.

John Haugh s’ennuyait un peu et décidait il y a quelques années de lancer un travail vraiment insolite : allier la carrosserie d’une Ford Mustang aux organes mécaniques d’une Lamborghini Gallardo.

Le résultat est maintenant fini et se présente sous la forme d’une Ford Mustang donc, mais pas n’importe quelle Ford Mustang. Pas de V8 sous le capot avant, il faut chercher le moteur à l’arrière qui n’est autre que le beau V10 5,0 litres de 500 chevaux. L’auto reprend également sa transmission intégrale et la boite de vitesses E-Gear.

A quand un comparatif contre la nouvelle Shelby GT500 ?

Via Carscoop.