Le Global Touring Car Series (GTC) est une nouvelle série organisée en Afrique du Sud. Il s’agit d’une compétition de voitures de tourisme, dont les disciplines équivalentes les plus connues sont le WTCC au niveau mondial, le DTM allemand ou encore les V8 Supercars australiens. La réglementation du GTC impose de proposer un véhicule à partir d’une compacte trois volumes ce qu’est cette Ford Focus. Cette même réglementation oblige la présence sous le capot d’un bloc V8 développant environ 500 ch ce qui n’est pas tout à fait courant pour un véhicule de ce gabarit. Alors, forcément, le résultat est spectaculaire. Le look est exacerbé par la présence d’un imposant aileron mais aussi par des sorties d’échappement latérales. Notez que le V8 est associé à une boîte séquentielle et que cette Focus est une propulsion…

Une Ford Focus V8 de 500 ch, c'est possible... enfin presque...

Ce dernier élément sera sans doute de nature à mettre la puce à l’oreille des spécialistes. En réalité, cette Focus n’en est pas vraiment une. Cette Ford-là n’a de Ford que sa silhouette qui habille un châssis imposé par le GTC.

Une Ford Focus V8 de 500 ch, c'est possible... enfin presque...
Une Ford Focus V8 de 500 ch, c'est possible... enfin presque...