La marque de gros tout-terrain de GM veut augmenter son offre. On sait déjà qu’un petit* 4x4 est en préparation, il viendrait en 2009 concurrencer le Jeep Wrangler.

Mais avant cela il y aura une révolution sous les capots des gros Hummer, l’arrivée d’un moteur diesel. C’est en effet ce qui manque à la marque américaine pour développer ses ventes en Europe. Avec ce type de moteur, les Hummer se montreraient plus raisonnables à la pompe sans pour autant connaître une baisse de leurs performances. De plus, le couple élevé du diesel convient très bien à la pratique du tout terrain et augmenterait l’agrément de conduite. Pour le moment, à part que ce moteur arrivera en premier sur le H3, rien ne filtre quant à son architecture (4 cylindres, V6 ou V8 ?), sa cylindrée ou bien sa puissance. Nous devrions en savoir plus dans les prochains mois.

*Avec Hummer, le terme “petit“ est à prendre avec des pincettes, dans ce cas, il désigne un modèle de 4 mètres de long tout de même.

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