Pour sa troisième année de participation au Trophée Andros, Toyota a décidé de passer à la vitesse supérieure en alignant à la fois Alain Prost et Olivier Pagnis. Pas vilain comme casting.
Prost a déjà terminé second en 2003 et troisième en 2004, et compte bien remonter les deux marches du podium cette année. Panis quant à lui occupera ses semaines en étant pilote de réserve pour Toyota F1 et ses week-ends en partageant le volant d'une Corolla avec Bertrand Balas.
Cette Corolla n'a pas grand chose à voir avec l'origine. Son moteur, emprunté au Lexus RX300, est un V6 3 litres préparé par Sodemo afin de développer 350ch. Son châssis tubulaire est recouvert d'une carrosserie en composite fibre de verre/carbone-kevlar, lui permettant de n'afficher que 950kg sur la balance.
Elle bataillera cette année contre les Fiat Stilo nouvellement venues, mais la cible à abattre reste encore et toujours Yvan Muller sur Kia, indétronable champion les deux dernières années.
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