Tata Motors vient de présenter le premier moteur d'une famille qui va petit à petit s'agrandir avec l'arrivée de nouveaux blocs. Baptisée Revotron, cette famille a accouché de son premier rejeton, un 4 cylindres 1,2l turbo à injection multipoint produisant 63 kW (85ch) à 5000 tr/mn et 140 Nm de couple de 1750 à 3500 tr/mn. Ce bloc dispose d'une commande d'accélérateur électronique, de plusieurs modes de fonctionnement et une gestion électronique intelligente. Il est plus silencieux et plus raffiné que les moteurs actuels, il est surtout le premier moteur conçu en interne (avec l'aide de Bosch, AVL et Honeywell quand même) par le constructeur indien depuis 1998.

Cette famille Revotron comportera à terme plusieurs variantes de ce moteur 4 cylindres ainsi qu'un bloc 3 cylindres, ce sont des moteurs destinés à équiper les futurs modèles de la marque qui donne enfin de la consistance à ses ambitions affichées de développement hors de l'Inde.