Sur le marché de l’occasion Méconnue, la Nissan Serena a effectué une carrière pour le moins discrète sur notre sol, de son lancement en février 1993 jusqu’à l’arrêt de la production, en mai 2001. Conséquence directe, les exemplaires présents sur nos routes sont peu courants, tandis que ceux proposés dans les petites annonces se font plutôt rares ! Assemblée en Espagne, la Serena ne présente pas une qualité d’assemblage exceptionnelle et les plastiques de garnitures intérieures n’offrent pas une grande aptitude au vieillissement. Une composante à ne pas perdre de vue lorsque l’on envisage l’achat d’une Serena, dans la mesure où en trouver une avec un habitacle comme neuf relève de la gageure…

Une fois n’est pas coutume, les versions essence de la Serena sont mieux cotées que les modèles diesel, à équipements, âges et kilométrages équivalents. D’ailleurs, les motorisations diesel sont même à déconseiller, les deux blocs atmosphériques de faible puissance ayant bien du mal à déplacer un véhicule accusant 1,25 tonne à vide, ce qui laisse présager de bien modestes prestations lorsque la Serena est chargée au maximum de son potentiel ! En résumé, la Serena est un véhicule assez difficile à dénicher en occasion, mais qui mérite toutefois que l’on s’y intéresse dans le cas d’un budget réduit et d’une priorité marquée pour le volume intérieur.