Une Jaguar n'est pas conçue pour être la plus rapide sur le Nürburgring même si, on l'a vu dans une de nos virées, certains modèles tiennent leur rang parfaitement sur ce toboggan de fous furieux. Jaguar possède désormais un pied-à-terre sur place et développe ses voitures sur ce circuit. Nous savions que la XKR-S était parvenue à signer un 7'51'' sur ce tracé, on sait désormais que la version GT est capable de réaliser le même exercice en 7'40''. Le gain n'est pas négligeable.
L'annonce de ce chrono par Autocar s'accompagne d'une bonne nouvelle pour ceux qui râlaient de voir les 30 exemplaires réservés aux États Unis puisque jaguar indique que 10 exemplaires supplémentaires seront fabriqués avec volant à droite et commercialisés en Grande Bretagne.
Bref, si vous êtes sur le continent et que l'engin vous séduit, je pense qu'il va falloir montrer bruyamment votre intérêt auprès des revendeurs Jaguar, peut-être qu'une série supplémentaire à volant à gauche pourra sortir de chaîne.
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