L'an prochain, Porsche dévoilera son nouveau SUV sur base d'Audi Q5, le Macan. Porsche suit la tendance actuelle chez les constructeurs allemands avec la déclinaisons de modèles pour constituer une gamme toujours plus importante. Malheureusement, à force de décliner à foison, on se retrouve souvent chez le groupe Volkswagen avec des autos recarrossées et rebadgées. Même si c'est une force sur le plan économique pour Volkswagen AG, qui diminue les coûts, cela peut inquiéter les fans d'une marque comme Porsche qui se soucient d'une potentielle disparition de l'âme du constructeur.

Wolfgang Hatz, le chef du département recherche et développement de Porsche, tient à les rassurer. Il affirme que le Macan « n'est pas un Q5 avec un badge Porsche sur le capot ». Selon lui, tout a été modifié, du moteur aux suspensions en passant par la transmission. « C'est tout nouveau, Audi n'en revient pas du travail accompli ». Autre fait intéressant, Hatz confirme que le Macan sera disponible avec un quatre cylindres quelque temps après sa commercialisation.