Il ne faut pas comprendre boucherie dans le sens saucisse, mais plutôt dans le sens tuerie, car avouez que cette 997 Turbo cogne pas mal..
Les modifications sont pourtant légères, mais judicieuses et appliquées avec parcimonie donnant à l’ensemble une homogénéité indéniable qui devrait plaire au plus grand nombre..
Elle est a 100% dans la mouvance actuelle : peinture sobre, traitement général sans fioritures, et jantes sombres avec petit rebord punchy.. Au niveau des roulettes on retrouve cette tendance notamment sur la Fiat 500 Parotech/Addx, et de plus en plus de fabricants proposent désormais ce type de déclinaison à leur catalogue, à l’image de la Tenzo R Mach 10 :
Enfin a la différence tout de même que cette turbo chausse des éléments en carbone, et non pas en vulgaire aluminium.. Le rabaissement mesuré, et l’aileron démesuré apportent la finishing touch’..
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