J'ai compris

Accueil
Actu
Essais
- Tous les essais
- Tous les comparatifs
- Les virées Caradisiac
- Essais par catégories
- Citadines
- Moyennes berlines
- Grandes berlines
- Breaks
- Monospaces
- 4x4, SUV et crossovers
- Coupés
- Cabriolets
- Voitures hybrides
- Voitures électriques
- Pick-up
- Utilitaires
- Motos
Guide d'achat
Electriques
Hybrides
Services
- Les services Caradisiac
- Assurance auto
- Crédit auto
- Cote auto
- Conseils
- Tous nos conseils
- Acheter une voiture
- Vendre sa voiture
- Assurance auto
- Financement auto
- Sécurité routière
- Entretien
- Pneus
- Freins
- Nettoyage
- Mécanique
- Révision / Contrôle
Forum
- Les forums
- Accueil
- Aide
- Marques
- Pratique
- Collections
- Sport
- Technique
- Tuning
- Les clubs
- Motos
- Scooters
- Bateaux
Moto
Marques
- Top marques
- Audi
- BMW
- Citroën
- Ford
- Mercedes
- Peugeot
- Renault
- Volkswagen
- Tous les constructeurs
- voir toutes les marques
Annonces
Podcast

Publi info

Porsche 911 Type 996

Porsche 911 Type 996

Accueil
Essais
Fiches fiabilité
Comparatifs
Avis
Actu
Prix
Fiches techniques
Cote
Annonces
Forum
Photos
Vidéos

Porsche 911 (type 996) : un rêve permanent !

Dans Guide fiabilité / Autres actu fiabilité

Porsche 911 (type 996) : un rêve permanent !

La dernière mouture de Porsche 911 - type 996 pour les intimes -, née en 1997 et discrètement restylée pour l'été 2001, apparaît sans conteste comme la plus aboutie techniquement. Mythique, exclusive même, elle procure son lot de sensations mais sait aussi se montrer exploitable au quotidien. En somme, la voiture parfaite pour rêver, même tous les matins en allant travailler !

Les plus :

Tout un mythe !

Style

Sensations

Les moins :

Budget d'entretien et assurance

Comportement très vif

(sauf versions à transmission intégrale)

Peu d'aspects pratiques

Notre version préférée :

Porsche 996 Carrera Coupé

Lire aussi :

Sommaire

Mots clés :

Commentaires ()

Déposer un commentaire

En savoir plus sur : Porsche 911 Type 996

Porsche 911 Type 996

SPONSORISE

Achetez votre Porsche 911 Type 996

En occasion avec

PORSCHE 911 TYPE 996

(996) (2) 3.6 CARRERA 4S

2004101 023 KmManuelleessence

Offre équitableGarantie 12 mois

PORSCHE 911 TYPE 996

(996) (2) 3.6 CARRERA TIPTRONIC S

2001174 160 KmAutomatiqueessence

Offre équitable

PORSCHE 911 TYPE 996

3.6I 320 TYPE 996 COUPE CARRERA

200283 176 KmAutomatiqueessence

Très bonne affaireGarantie 12 mois

PORSCHE 911 TYPE 996

(996) (2) 3.6 CARRERA 4S

2004130 000 KmManuelleessence

Offre équitableGarantie 6 mois

PORSCHE 911 TYPE 996

(996) (2) 3.6 CARRERA 4S TIPTRONIC S

200459 000 KmAutomatiqueessence

Bonne affaireGarantie 6 mois

PORSCHE 911 TYPE 996

(996) 3.4 CARRERA TIPTRONIC S

2001117 000 KmAutomatiqueessence

PORSCHE 911 TYPE 996

(996) (2) 3.6 TURBO TIPTRONIC

200086 800 KmAutomatiqueessence

Bonne affaireGarantie 6 mois

PORSCHE 911 TYPE 996

(996) 3.4 CARRERA 22CV

1999103 500 KmManuelleessence

PORSCHE 911 TYPE 996

(996) (2) 3.6 CARRERA TARGA

200259 300 KmManuelleessence

Offre équitableGarantie 6 mois

PORSCHE 911 TYPE 996

(996) (2) 3.6 TURBO S

200516 680 KmManuelleessence

Au-dessus du marchéGarantie 12 mois

Toutes les annonces d'occasion Porsche 911 Type 996

Avis Porsche 911 Type 996

911 Type 996 (996) 3.4 CARRERA 22CV (1999)

Par §ozm774xR le 24/01/2022

Pour moi c est un pur bijou , elle affiche 204500 kms au compteur , elle a passer son contrôle technique qui est ressorti complètement vierge , juste un réglage de feux anti brouillard. Je vis sur l île de la reunion ( brouillard pas trop ) je ne regrette rien , celui qui l a eu avant moi était sûrement très exigent avec l état de son véhicule , quoi qu il en est elle est comme neuve et n a rien à envier aux nouveaux modèles , je possède également une cayman 718 et de vous à moi le plaisir avec une 911/996 n a rien à voir en plaisir de conduire , ça pilote et ça se pilote on est vite a 200 et la bête en demande encore , mon seule regret est de ne pas avoir d autoroute pour l exploiter au maximum . Voilà vous l aurez bien compris ! Je suis pas prêt de m en separer c est mon coup de cœur .

911 Type 996 (996) (2) 3.6 CARRERA TARGA TIPTRONIC (2003)

Par §une670uQ le 29/11/2021

J'ai depuis bientôt 3 ans et 67 000 kilomètres une 911 targa tiptronic de 2003. C'est ma première Porsche, c'est ma première 911. Elle avait, chose rare pour une 996, 25 000 euros d'options. 67 000 kilomètres de bonheur, c'est mon daily, je n'ai qu'elle. Je l'ai reprogrammé à l'E85 il y a bientôt 60 000 kilomètres et je ne le regrette pas, elle me coûte moins cher à rouler qu'une petite diesel. Aujourd'hui elle a 197 000 kilomètres et est en pleine forme. Je fais une à deux sorties circuit par an. Vidange chez un copain garagiste tous les 10 000 + tous le reste quand il faut. Tous les 2 ans petite et grande révision chez Porsche. CT vierge, je recommande cette grenouille et la tiptronic est très sympa. La 996 est une sportive fiable utilisable au quotidien et en ce moment elle est encore abordable mais sa côte monte. En plus la targa est magique, immense toit en verre super fermé, une luminosité sans pareille et extraordinaire grand ouvert. La 996 des gentlemen drivers. Ca va être dur d'en changer, avant d'en retrouver une autre aussi top... pas facile!

911 Type 996 (996) 3.4 CARRERA 22CV (2000)

Par pat 77 le 20/03/2021

Bonjour Après avoir hésité quelques temps et avoir eu quelques autos comme la dernière une corvette c4 lt1Je me suis lancé et choisi une 996 3,4 de 2000 en carrera 2 et en bvm 6 bien sur Coût d’entretien faible même chez Porsche pas plus cher qu’une Audi ou une Volkswagen Attention à prendre un modèle avec une entretient justifiée par des factures Comme le changement de l’ims embrayage joint spi puits de bougies sans oublier de vérifier les cylindres pas obligatoires si pas de bruit de type claquement ou consommation anormal d’huile Pour le reste il s’agit d’une voiture fabuleuse très agréable à conduire en tout temps et très attachante plus vous rouler plus vous l’aimez c’est pour cela je pense que nous avons du mal à sortir de la marque après y avoir gouté Modèle plutôt bien fini pour une voiture de 20 ans Cuir de très bonne qualité aussi Penser à passer de temps en temps du lait pour le nourrir Pas de bruit parasite qui démarre à chaque fois comme une voiture moderne Beaucoup de pièces disponibles et de garage spécialisé ou Porsche Pour ma part je vais chez Porsche cela me rassure Et pense aussi que cela rassurera un futur acquéreur

911 Type 996 (996) 3.4 CARRERA (1999)

Par vita le 09/01/2021

Je l’ai eu avec cents 76 000 km Maintenant j’en ai 202000 C’est une horloge j’en suis fier et je l’emmènerai jusqu’au bout voiture très fiable C’est une voiture qui vieillit très bien la planche en bois entretien courant prix raisonnable Une voiture que je conseille à tous les passionnés de Porsche les problèmes de cas sont des mythes y’a pas plus de casse Qu’une autre voiture C’est une voiture très fiable chaque fois que je pars en vacances je lui colle 6000 km

Voir tous les avis Porsche 911 Type 996

Forum Porsche 911 Type 996

[Présentation] Porsche 992 GT3 RS 2022

Par rallyfan le 26/10/2025 à 07:21

1976 911 Targa, opinions?

Par fiatever le 12/10/2025 à 12:47

Par NyvetDuPiC le 25/09/2025 à 20:28

[Topic Officiel] Porsche 911 (Type 992)

Par bisserier le 17/09/2025 à 09:36

[Topic Officiel] Porsche 911 (Type 991)

Par NyvetDuPiC le 16/09/2025 à 20:30

elargisseurs de voies pour 991 GTS

Par negociateur_92 le 02/09/2025 à 18:38

Aller sur le forum Porsche 911 Type 996

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

J’accepte de recevoir les offres partenaires

L’adresse email, donnée obligatoire, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Cette donnée est également utilisée à des fins de mesure et étude de l'audience du site, évaluer son utilisation et améliorer ses services ; lutte anti-fraude ; et gestion de vos demandes d'exercice de vos droits.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL).

Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données.

Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : Politique de confidentialité