Version intermédiaire entre la Ferrari 550 et la Ferrari 599 GTB Fiorano, la 575M Maranello à l'instar de la majorité des productions de la marque italienne inaugure des solutions techniques intéressantes.

La plus marquante est probablement la boite F1 qui pour la première fois fut accouplée à un V12 Ferrari pour des changements de rapports éclairs. Comme son nom l'indique son moteur d'un cylindrée de 5,75l reçoit une petite cure d'anabolisants (M = Modificato) pour atteindre la valeur respectable de 515 mélodieux chevaux.

Malgré son poids de 1731 kilos elle s'honore du 0 à 100 km/h en 4,2 secondes, et établit sa vitesse maximale à 325 km/h.

Esthétiquement difficile de ne pas tomber sous le charme des lignes pulpeuses de cette italienne généreuse que nous pouvons apprécier grâce à cette myriade de photos.