A l'époque de la sortie de la Dodge Viper SRT-10, en 2003, il fallait débourser un peu plus de 80 000 dollars pour acquérir le coupé et son énorme moteur V10 hérité de la précédente mouture de la Viper. Non content de proposer une sacré expérience avec sa Viper, Dodge donnait aussi l'occasion aux plus sportifs d'accéder au sport automobile musclé au milieu des années 2000 avec la version « competition coupe ». Proposée à 130 000 dollars, la Dodge Viper Competition Coupe était largement plus abordable que d'autres solutions de compétition de l'époque comme la 911 RSR qui était disponible à partir de 345 000 dollars.


Sous le capot de la Viper Competition, on retrouve le V10 8.3 qui fait le bonheur des amateurs de grosses cylindrées. Avec 520 ch, ce monstre passe les 100 km/h en seulement 3,1 secondes et se permet un joli 11,2 secondes au quart de mile, départ arrêté.


Dodge voulait, au lancement de cette Viper Competition, proposer une voiture « accessible » et tout aussi performante sur la piste. C'était mission accomplie puisque la Viper Competition a été populaire quelques années outre-Atlantique en GT. En tout cas, la Dodge Viper SRT-10 n'a toujours pas vieilli, même 12 ans après son lancement, et c'est toujours un bonheur de la retrouver en photo.