L'Audi A1 n'a pas frappé les rétines lors de son lancement mais comme toutes les Audi, sans jouer sur les artifices esthétiques, elle s'impose petit à petit et conquiert une position intéressante au sein des citadines Premium. Les tuners ne sont pas aveugles et proposent des améliorations aux modèles d'origine, signe de la réussite de cette petite aux anneaux.


Après avoir travaillé sur toute la gamme moteur de l'A1 et tiré 160 ch du petit 1,4l TFSi, Abt est de retour pour déposer sa copie concernant le « gros » 1,4l TFSi de 185 ch qui après travail des puces de sa gestion fournit 210 ch. Abt explique que cette préparation va de pair avec une amélioration châssis que l'on jugera tout de même assez sommaire puisqu'elle ne comprend qu'un set de suspension et des jantes en 17 ou 18''. Une double sortie est aussi installée pour s'accorder avec le kit aéro déjà présenté il y a plusieurs mois.


S'il est si facile de tirer 210 ch de ce 1,4l, on commence à se demander ce que va proposer Audi.