Parée pour une commercialisation au printemps prochain, la version longue du Citan s'appellera Crewbus et offrira 2 places de plus grâce à une troisième rangée de 2 sièges indépendants amovibles et repliables. En plus de cette version de 4,70m de longueur, Mercedes annonce l'arrivée de 2 nouvelles motorisations, un 111 CDI facturé en Allemagne 17 130€ HT et équipé du 1,5l de 110 ch et 240 Nm bien connu des possesseurs de Laguna et autre Scenic ainsi que d'un Citan 112 tarifé 15 810 € HT doté d'un 1,2l essence de 112 ch qui permet au VUL de l'étoile d'accélérer de 0 à 100 km/h en 11,7s et d'atteindre 173 km/h en pointe. Le modèle diesel est moins véloce … ou plutôt un peu plus lent puisqu'il réclame 12,7s pour le 0 à 100 km/h et touche « seulement » les 170 km/h en pointe.

Nouveaux moteurs et nouvelle variante longue pour le Mercedes Citan
Nouveaux moteurs et nouvelle variante longue pour le Mercedes Citan


Non, le Citan n'est pas conçu pour se déplacer sur autobahn illimité mais ça nous le savions déjà ! Le Citan est commercialisé dans tous les pays d'Europe mais également en Turquie, en Suisse et en Norvège, il le sera très bientôt en Russie et au Chili.

Nouveaux moteurs et nouvelle variante longue pour le Mercedes Citan