Vous avez pu découvrir hier notre reportage complet sur la présentation de la nouvelle génération de la Mazda MX-5. A l’instar de nos confrères du monde entier, il ne nous a cependant pas été possible de connaître les motorisations dont la quatrième génération du sympathique roadster japonais disposera. Pour cela, sans doute faudra-t-il nous montrer patients et attendre la conférence de presse que le constructeur nippon tiendra en amont de l’ouverture officielle, le 4 octobre prochain, du Mondial de l’automobile de Paris. Le serez-vous ? Nous, non.


Avançons donc et ouvrons les paris ! La nouvelle Mazda MX-5 recevra deux blocs SkyActivG. L’un, d’une cylindrée de 1,5 litre, développera 140 ch. L’autre, d’une cylindrée de 2,0 litres, fournira 180 ch. Voilà qui est plutôt consistant. Surtout que le poids de l’engin est orienté à la baisse. Mais peut-être insuffisant pour les plus exigeants ? Ceux-là se consoleront peut-être avec les spéculations autour d’une future version MPS qui se répandent déjà sur la Toile.