L’original – Annoncée au salon de Genève 1999 sous la forme du concept-car Lignage celle qui deviendra la C6 ne sera commercialisée qu’à partir de 2005. Ce modèle haut de gamme, vaisseau amiral de la marque aux chevrons est un véritable concentré de hautes technologies. Dans sa version 3.0 i V6 d’une cylindrée de 2.946 cm3 elle dispose de 215 ch à 6.000 tr/mn lui permettant une vitesse maxi de 230 km/h.

La miniature – Réduite par Norev, la nouvelle C6 de Citroën fut la 178 ème à être analysée dans le n° 20 de Collec’Hebdo 43 dans une livrée gris métallisé des plus classiques. Aujourd’hui c’est dans une livrée plus originale qu’elle vous est proposée dans cette collection. Ses dimensions généreuses sont bien respectées avec une représentation magnifique de ses chromes par des éléments rapportés métalliques. Toutefois son profil est abîmé par une représentation trop large des joins de carrosserie au niveau des ailes avant et arrière. Les roues sont elles aussi bien reproduites. Toutefois, pare rapport au commerce traditionnel, ce modèle souffre d’une finition simplifiée qu’’il sera facile de compléter par un collectionneur habile de ses mains. En vue plongeante de trois-quarts arrière on peut apprécier le travail du dessinateur à ce niveau de la vitre arrière en arc de cercle et de ses feux arrière au dessin si original. L’intérieur, bien qu’entièrement noir, est lui aussi très bien reproduit. Pour terminer, retournons la voiture pour apprécier la qualité de restitution des détails de son soubassement. La miniature roule bien.

Miniature : 1/43ème - CITROËN C6

CITROËN C6 de 2500 – Norev – collection Voitures françaises, n° 131