L’original – Afin de combler le trou qui existait alors entre la 2cv et les DS et ID 19 Citroën lança en mai 1961 une berline 3cv qui reprenait les bases techniques de la 2cv en les associant au confort intérieur des DS et ID 19. Ce curieux mélange était animé par un petit bi-cylindre à plat de 602 cm3 qui développait 22ch, permettant une vitesse de pointe de 105 km/h. Il faudra toutefois attendre le lancement de la GS  presque 10 ans plus tard pour avoir une berline de gamme intermédiaire.

La miniature - Signée Ixo, cette Ami 6 ne nous est pas inconnue puisqu’elle nous fut déjà proposée dans deux autres collections presse. D’abord dans une livrée bleue sous le n° 18 des Chères voitures d’antan, puis dans une livrée crème sous le n° 11 de la Route bleue. De plus son moule servit à celle proposée sous le label Nostalgie dans une livrée jaune Nankin. C’est dire si le modèle est connu et toujours doté de roues à fort diamètre. Toutefois, si la finition est toujours de bon niveau et a gommé l’erreur des flammes alu sur les panneaux de custode (Route bleue et Nostalgie) il manque du rouge sur les catadioptres inférieurs. En fait, c’est la première, celles des Voitures d’antan qui demeure la mieux finie et décorée. Ceci écrit, nous retrouvons facilement, une fois encore, les lignes et volumes de la vraie même si le pavillon manque toujours d’un peu de bombé. L’ensemble est servi par une gravure assez fine. Le traitement couleurs de l’intérieur est simplifié et n’offre pas la bicoloration des contreportes ou du dossier de la banquette avant. Ce modèle reste cependant de bonne facture et pourra combler celui qui n’en disposait pas jusqu’ici. Le soubassement n’est pas détaillé.

CITROËN Ami 6 de 1963

Ixo/Hachette/Auto-plus – collection Classiques de l’automobile, n° 7


Miniature : 1/43ème - CITROËN Ami 6