Avant d’assister à la transformation de la carrosserie de la récente Maserati GranTurismo, d’un coupé en un spyder, c’est sur le plan de la motorisation que la GranTurismo va évoluer et ce dès le Salon de Genève, début mars.
Son grand coupé, Maserati l’a lancé avec un V8 4,2 litres. Dans sa déclinaison S, la GranTurismo va adopter le V8 4,7 litres vu sous le capot des Alfa Romeo 8C Competizione et Spider. Fort de 450 ch sous le capot des Alfa, il abandonnera une dizaine de chevaux sous celui de la Maserati. Ne me demandez pas pourquoi. A part une directive marketing, je ne vois pas… Ce V8 de 440 ch sera associé à une boîte robotisée à six rapports.
La S évoluera également légèrement dans sa présentation. Un peu plus agressif, l’extérieur disposera par exemple de jupes latérales. Les jantes de 20 pouces seront spécifiques. La commercialisation de la GranTurismo S est attendue dans le courant du mois de juin.
Source : autoblog.it & Auto Express
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