L'Allemagne et son agence fédérale environnemental, la très respectable Umweltbundesamt, ne rigolent pas avec l'écologie, même si le pollueur s'appelle Daimler Chrysler. C'est l'atypique Chrysler PT Cruiser qui est en ligne de mire, dont le style néo-rétro irait jusqu'à ses émissions d'une autre époque.
Le débat porte en fait sur le pot catalytique de celui-ci, qui ne remplirait pas pleinement son rôle à haute vitesse. Selon l'Umweltbundesamt (à prononcer trois fois très vite), un forte accélération au dessus de 116km/h produirait des émissions excessifs de monoxyde de carbone.
Un porte-parole de la marque a répondu que de tels tests ne font pas partie du processus normal, mais l'Umweltbundesamt a répliqué que les limites de pollution s'appliquent à n'importe quelle partie du cycle de conduite. Affaire à suivre.
Source : Reuters
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