Le Land Rover Range Rover Evoque Cabriolet déboule sous le feu des projecteurs. Ce véhicule original de 1936 kilos fait suite via une série spéciale au prototype éponyme présenté début 2012 au salon de Genève. Une fois fermé, il affiche sans surprise un dessin très proche de la version à toit en dur. Tout comme cette dernière, ses projecteurs halogène (xenon ou LED en option) sont accompagnés d'un éclairage de jour distinctif.
La coiffe souple du 4x4 découvrable n'est proposée qu'en noir. Le client peut en revanche signer pour 13 couleurs différentes pour la carrosserie. Le mécanisme de la capote s'active via un bouton sur la console centrale. Le système -fonctionnel jusqu'à une vitesse de 48 km/h- prend 18 secondes pour décapoter et 21 secondes pour couvrir l'habitacle.
Quelque soit la position du toit, le coffre affiche une capacité de chargement de 251 litres. Deux barres en aluminium sécurisent les occupants en cas de retournement. La cabine dispose d'une dotation identique au modèle de série comprenant entre autres l'appareil d'infodivertissement InControl Touch Pro, des enceintes signées Meridian, des caméras de recul, du Wi-Fi et de la connectivité aux smartphones grâce à Android Auto et Apple CarPlay.
Tous les moteurs sont accompagnés d'une transmission automatique et de quatre roues motrices. L'offre se compose de deux diesels 2,0l TD4 (150 chevaux et 180 chevaux) et d'un essence 2,0l Si4 de 240 chevaux. Les tarifs s'élèvent en France respectivement à 51 600 €, 54 600 € et 55 600 €.
Land Rover Range Rover Evoque Cabriolet : officiel
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