Après Philippe Leloup chez Oreca, passons au OAK Racing, avec son homologue, François Sicard.
Caradisiac : François, comment s’est déroulé le warm-up ? A la vue des temps (plus de 6’30 – ndlr) vous n’avez manifestement pris aucun risque…
François Sicard : Aucun. Il s’agissait juste de faire tourner tous nos pilotes, afin de relâcher un peu la pression avant le départ. Compte tenu de la piste humide, il y avait beaucoup plus à perdre qu’à gagner.
Caradisiac : Depuis hier matin, la stratégie n’a pas varié, j’imagine ?
François Sicard : Exact. Nous allons tenter de nous tapir dans l’ombre des HPD. Nous connaissons notre déficit de vitesse de pointe, certes très pénalisant au Mans, mais nous avons d’autres arguments à faire valoir sur la longueur de la course. Nos voitures sont fiables et notre objectif est le zéro faute quelque soit l’équipage. Si tout se passe bien d’ici demain matin, cela sera déjà bien. Et puis, aux dires de l’ensemble de nos pilotes, notre Pescarolo Judd est exceptionnelle.
Caradisiac : La pression est en train de monter un peu partout. Comment la vivez-vous ?
François Sicard : Tout le monde est dans les starting-blocks. Nous sommes impatients d’arriver à 15h.
François Sicard, en plus d’être passionné, est éminemment sympathique. Suite de de cette interview au galop… en deuxième page.
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