Auto Express s’en est inquiété et est allé quémander des informations auprès du patron de Lotus, Dany Bahar. Lequel a expliqué qu’il serait impossible à Lotus de se faire une place sur le marché des citadines sans proposer une offre qui se distingue des stars « populaires » du segment (genre Mini, petites BMW et Audi à venir). Du coup, la future citadine de Lotus se distinguera de ces dernières par sa technologie (électrique) mais aussi par son positionnement. Auto Express annonce un tarif de l’ordre de 35 000 euros lorsqu’elle sera commercialisée, en 2015.


Comme prévue, celle qui devrait se prénommer Ethos, partagera sa plateforme avec une Proton qui sera commercialisée, pour sa part, un an plus tôt.


A noter que Bahar a confirmé que la nouvelle Esprit serait bien présentée dans sa version définitive au Salon de Genève… 2013 et commercialisée quelques mois plus tard.


Source : Auto Express