Si les GTI d'antan ont disparu, elles ont laissé leur place à la compacte sportive. Polyvalente, relativement puissante et souvent affûtée, elle est aujourd'hui l'une des catégories de sportives préférée des pistards et autres adeptes du sport. Et la star des compactes sportives, c'est bien la Mégane RS. Aimée ou détestée, elle se permet tout de même de détenir quelques records, dont le meilleur temps autour du Nurburgring pour une traction de série (modèle RS Trophy).


Pourtant, la concurrence ne manque pas depuis que la Mégane RS est disponible (cinq ans, tout de même). La pression commence quand même à se faire sentir pour la française qui va devoir affronter une espagnole, la nouvelle Seat Leon Cupra. Seat nous donne d'ailleurs rendez-vous le 4 mars prochain pour un résultat important, avec une vidéo qui nous montre le Nurburgring et quelques statistiques. La Mégane RS va-t-elle devoir céder son trône ? On se retrouve dans quelques semaines pour connaître la réponse, juste avant l'ouverture du salon de Genève.


Ce contenu dépose des cookies, vous devez accepter les cookies en cliquant sur le bouton ci-dessous pour pouvoir visualiser ce contenu et recharger la page