La gestion des arrêts au stand est plus que jamais un critère important pour la victoire en Formule 1, compte tenu de la tenue des pneumatiques et des difficultés à doubler en piste. Les écuries s'observent toutes entre elles, et elles peuvent parfois décider d'anticiper un changement de pneus en voyant un concurrent se préparer pour un arrêt. Quitte à bluffer, comme on a pu le voir au dernier Grand Prix de Silverstone.


Alors que les Williams et les Mercedes GP étaient en bagarre sur la piste, l'écurie à l'étoile décidait d'envoyer ses mécaniciens dans la ligne des stands comme lors d'une procédure d'arrêt normale. Mais dans ce cas précis, ils n'étaient là que pour faire croire à Williams à un arrêt, et ainsi pousser l'écurie concurrente à modifier sa stratégie. La manoeuvre n'a vraiment pas plu à la FIA, elle vient d'interdire ces "faux arrêts" au stand. Dommage pour les amateurs de stratégie machiavélique, mais désormais les mécaniciens seront seulement autorisés à sortir dans la voie des stands juste avant un "vrai" arrêt de la monoplace.