L’optimisme est de rigueur chez Sauber

Auteur d’une remontée impressionnante en 2010, l’équipe d’Hinwil attend beaucoup de 2011. Peter Sauber compte sur le talent de James Key, Kamui Kobayashi et Sergio Perez pour faire des étincelles.

Après une inter-saison 2009-2010 chaotique, l’équipe Sauber a vécu un début d’année mouvementé en Grands Prix. Les C29 ne sont pas au niveau, et les partenaires manquent. Comme prévu, James Key, débarque à la mi-saison. Et le miracle se produit. Immédiatement, les effets de l’arrivée de l’ex-Directeur technique de Force India se font sentir.

« James Key a réussi de grandes choses en peu de temps, souligne Peter Sauber dans les colonnes du cahier sport du journal revue automobile. Lui et son équipe ont identifié rapidement les faiblesses de la C29 et ont mis sur pied un plan d’action pour y remédier qui s’est avéré positif. Après avoir ramené un seul point dans les huit premiers Grands Prix, nous en avons marqué 36 dans les huit suivants. »

La C30 sera la première monoplace Sauber conçue par James Key. De quoi donner confiance à Peter Sauber, qui comptera sur une paire de pilotes jeunes.

« Nous mettons le barre haut, et les choses se présentent bien, poursuit-il. James Key a prouvé par le passé qu’il était capable de concevoir des voitures rapides. En 2001 nous avons connu l’une de nos meilleures saisons avec un rookie – Kimi Raïkkönen - et un pilote dont c’était la deuxième saison seulement, Nick Heidfeld. Techniquement parlant, Kamui a fait de gros progrès en 2010 et je ne doute pas de sa capacité à se développer encore, sous ses nouvelles responsabilités de leader. Quant à Sergio, son talent est évident. Il s’agira pour lui d’apprendre vite, en s’appuyant sur Kamui. »

Vice-champion GP2, le Mexicain Sergio Perez est un produit de la filière Telmex, qui apposera son logo sur les C30.

Avec Kobayashi, 24 ans, et Perez, 21 ans, le sorcier helvétique mise sur la jeunesse. Cela s’avérera-t-il payant ? Au vu de la deuxième moitié de la saison 2010, voir Sauber rivaliser avec Force India en 2011 n’aurait en tous les cas rien d’étonnant.

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