L'Infiniti Q50, présentée récemment à Genève, fait parler d'elle aujourd'hui avec la présentation de la grille tarifaire. La concurrente des Audi A4, BMW Série 3 et Mercedes Classe C a droit à un tarif d'entrée qui n'a pas forcément à rougir de la concurrence : 34 800 euros, avec le seul moteur diesel proposé, le 2.2 de 170 ch. A ce prix, les équipements de série sont plutôt nombreux comme le régulateur, la climatisation automatique, la caméra de recul, le double écran tactile, ou encore l'entrée USB/AUX et Ipod. Chez Audi, par exemple, le même modèle (A4 2.0 TDI 177 ch) est facturé minimum 37 110 euros tandis que BMW réclame 36 500 euros pour la 320d 184 ch en finition d'entrée de gamme.
La gamme articulée autour du diesel 170 ch (4,4 l/100 km, 114 g/km) culmine à 42 430 euros en finition Sport tandis que l'autre motorisation, l'hybride S avec le V6 essence 3.5 de 360 ch (6,2 l/100 km, 144 g/km), démarre à 53 450 euros. Tout le problème de cette Q50 est l'absence de motorisations intermédiaires et un réseau Infiniti très peu présent en France en comparaison des concurrents visés. Les tarifs bien placés et l'équipement plutôt complet seront-ils suffisants pour attirer une clientèle ? Affaire à suivre.
Voici le détail des équipements :
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