Basée sur la version 3 portes qui devrait arriver d’ici la fin de l’année en France, la Type-R 2006 est toujours motorisée par le fameux 4 cylindres 2.0l i-VTEC de 200 ch...
En attendant la communication de ses performances, la Type R affiche un look agressif à souhait avec un bouclier avant aéré à la finition en nid d’abeilles tout comme la calandre qui remplace celle ranslucide de la version normale.
Autres éléments spécifiques à cette version : une bosse de capot encore plus creusée qu’à l’habitude qui se prolonge jusqu’à la calandre afin de singer un nez façon F1, des rétroviseurs plus fins, de superbes jantes, des bas de caisse latéraux, un plus gros becquet avec troisième feu stop et un bouclier arrière dans le même style qu’à l’avant.
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