Lancée il y a 3 ans, la 12C GT3 a remporté 51 courses et 3 championnats. La nouvelle 650S GT3 présentée aujourd'hui reprend les bases de la 12C et l'améliore sur plusieurs points, comme c'est le cas de la voiture de série. La 650S GT3 reçoit essentiellement une nouvelle carrosserie carbone plus aérodynamique, un nouvel aileron, une suspension revue, des voies augmentées de 52 mm, de nouvelles jantes et pneus tout cela améliorant son agilité et son grip avant, mais également un nouveau volant et un nouveau baquet et un pédalier revisité. L'arceau protégeant le cockpit ainsi que l'habitacle ont également été revus selon les vœux des pilotes de la 12C qui souhaitaient un peu plus de confort (place aux jambes et à la tête) et une meilleure finition d'ensemble du poste de pilotage. La ventilation a également fait l'objet d'une nouvelle étude.


Le V8 3,8 l biturbo bridé par le règlement produit toujours 500 ch, il est par contre accouplé à une toute nouvelle boîte 6 rapports. La durée de vie des composants a été allongée afin de réduire le coût d'exploitation de l'auto et Mclaren précise enfin qu'un kit de mise à jour à destination des 12C GT3 permettra à ces autos de rester compétitives en 2015.


La McLaren 650S GT3 sera produite à 15 exemplaires facturés chacun 330 000 £ soit environ 413 000 euros.