Toyota perdure dans sa réputation de marque fiable. En dépit de quelques défauts, la 9e génération de Toyota Corolla affiche un niveau de fiabilité très honorable.
Date de commercialisation : 2001
Motorisations :
Essence : 100 VVT-i
Diesel : 90 D-4D ; 115 D-4D
Quelques rossignols sur le tableau de bord et le hayon. Mauvaise finition de la boite a gants, faiblesse du radiateur sur les motorisations D4-D avec quelques fuite de gazole. Sinon la Corolla de 9e génération souffre comme ses concurrentes de quelques dysfonctionnements électriques comme les témoins d’airbags et la jauge à carburant qui peine à indiquer fidèlement le niveau. L’autoradio a quelques difficultés auprès de certains propriétaires. Ce dernier s’éteint intempestivement. A l’intérieur, quelques légers problèmes de finition u niveau des plastiques. Mauvais assemblages, etc.
Rappels :
900 Toyota Corolla produites du 2 août au 9 octobre 2002 : le problème concerne un défaut d’usinage sur l’arbre de sortie de la boîte de vitesses.
Vieillissement :
Surconsommation d’huile
Usure prématurée des pneus
Dégradations des garnitures de coffre
Tissus a faible durée de vie
Contrôle technique :
Taux de contre visite : 5, 26 %
Entretien :
Budget entretien par an 450 €
Pièces détachées :
-Filtre à air : 25,41 €
-Filtre à huile : 12,66 €
-Jeu de 4 plaquettes de frein : 43, 15 €
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