La supercar de Luca Mazzanti et Zsolt Tarnok s'était annoncée via quelques images sombres sous le nom Mugello, elle se découvre en pleine lumière sous un nouveau nom : Evantra. La production de ce coupé 2 places sera de 5 exemplaires par an, une commande est déjà sur le bureau de la société F&M, l'auto sera livrée à la mi 2012.
Le châssis tubulaire en acier reçoit au choix un 6 cylindres à plat atmosphérique ou suralimenté (403 ou 603 ch), le poids de la version en composites (Pro-Body) ne dépasserait pas 1200 kg. Une version exclusive à la carrosserie en aluminium martelé (One-Body) est également proposée.
Type moteur |
6 cylindres, à plat |
Cylindrée |
3.5 l |
Puissance |
403 HP(naturally aspirated) 603 HP(twin turbo)* |
Accélération 0-100 km/h |
3,7 sec* |
Longueur |
4325 mm |
Hauteur |
1225 mm |
Largeur |
1955 mm |
Empattement |
2550 mm |
Poids |
1200 kg (PRO-BODY) |
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