Abt présentera son TT en première mondiale à partir de demain sur son stand du Essen Motor Show. Ce modèle prend pour base la version d'entrée de gamme du coupé d'Ingolstadt qui délivre d'origine 230 ch et 370 Nm de couple car le TTS annoncé à 310 ch ne sera commercialisé qu'au mois de mars prochain.
Ce n'est pas un hasard, Abt pousse la puissance du 2,0l TFSI jusqu'à 310 ch et 440 Nm de couple, soit les valeurs du prochain TTS. La reprogrammation est facturée (en Allemagne) 2349€. Pour accompagner ce travail sur le moteur, Abt habille le TT à sa façon. Le kit carrosserie est encore assez « léger » avec une lèvre de bouclier avant entourant également les prises d'air latérales, un bas de bouclier arrière faisant office de diffuseur et intégrant la nouvelle quadruple sortie d'échappement, un aileron de malle qui supprime la version d'origine amovible, des coques de rétroviseurs spécifiques, le tout associé à des jantes de 20'' peintes en noir pour s'accorder à la carrosserie (remarquez que les pièces en rouge identifient le kit Abt).
Notez enfin que la consommation du TT Abt est donnée pour 6,4l/100 km et 149 gr CO2/km !
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