Ainsi, le moteur de la 911 est entièrement retravaillé, et bénéficie des dernières évolutions technologiques. On ressort également le sigle Carrera, synonyme de victoire pour Porsche quelques décennies plus tôt ! Le châssis est affuté, le moteur flat 6 de 3.2 litres de cylindrée s’exprime parfaitement, et il n’y a rien de superflu.
La recette marchera si bien que la 911 ne sera pas seulement sauvée, elle redeviendra le fer de lance de la firme germanique. Quelques années plus tard, on peut considérer qu’elle a contribué à la sauvegarde de Porsche. Replongeons-nous maintenant dans l’ambiance de l’époque… trop mal, les puristes crient leur mécontentement.
La 911 voit sa puissance toujours diminuer, et dans les hautes sphères du constructeur allemand, on songe à supprimer purement et simplement cette sportive du catalogue
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