Aux côtés du nouveau petit SUV Trax, sorte d'Opel Mokka économique, nous trouvons également la Chevrolet Spark restylée. Le travail est somme toute assez léger et ne change pas foncièrement le look de cette citadine au regard aiguisé. Les modifications portent essentiellement sur le dessin de la calandre et du bouclier avant – la calandre est plus basse et accueille donc la plaque d'immatriculation, les ouvertures du bas de bouclier deviennent « souriantes » - mais également sur le choix élargi des jantes 14 et 15''. A l'arrière, seule la position du feu stop central change.

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Dans l'habitacle, le choix de bandeaux décor est également élargi alors que la console centrale est réaménagée pour offrir plus de rangements. Tout ceci ne change pas le positionnement de la Spark qui est une citadine joviale à prix tirés.