Si vous pensiez que le drift, les virages en vrac et autres travers de porc étaient l'apanage des propulsions, voilà une invention qui vous ferra, peut-être, changer d'avis.
Jusqu'à aujourd'hui la meilleure solution pour faire drifter une traction était de placer des plateaux repas venant de chez Mc Donald sous les roues arrières d'une voiture, de bloquer le frein à main, et de rouler en se prenant pour Yvan Muller. Une méthode discutable certes, et pas franchement viable sur le plan technique.
La solution Easy Drift est donc assez intéressante, mais elle se destine essentiellement à des écoles de pilotage. Le procédé semble fiable et il permet de reproduire une adhérence précaire du train arrière pour une utilisation éducative mais également sportive.
Ne pensez pas toutefois participer à une manche de championnat de drift en équipant votre Twingo de ce système, vous seriez mal accueilli (peut être même avec des cailloux...)
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