Cette Lexus-là se présente comme la rivale de la toute nouvelle BMW M4. Le coupé japonais présente une ligne particulièrement affûtée qui s’inscrit dans la récente identité stylistique de la marque mais adresse également quelques clins d’œil à sa glorieuse ascendante, la très exclusive LFA. Ainsi, regardez bien la disposition des sorties d’échappement, à l’arrière de ce coupé sportif. Ils ne vous rappellent rien ? Justement la LFA.
Sous le capot de la RC F ce n’est cette fois-ci pas un V10 que l’on trouve mais un plus conventionnel V8, d’une cylindrée de cinq litres. Il développe 460 ch. Si les performances ne sont pas encore confirmées, on évoque un 0 à 100 km/h abattu en 4,5 secondes et une vitesse de pointe de l’ordre de 300 km/h.
Alors que les tarifs des nouvelles BMW M3 et M4 viennent tout juste d’être connus, on sera aussi curieux de connaître celui de cette RC F. Il faudra pour cela patienter encore quelque peu…
Ah, au fait, si vous reconnaissez dans ces lignes une certaine Exagon Furtive e-GT, ne le dites surtout pas à Lexus!
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