En vous orientant vers un modèle d'après 1993 et, à plus forte raison, vers une version restylée (après 1995), vous limiterez les risques de mauvaises surprises, hormis en ce qui concerne les 2.5 TD, réputés pour leur fragilité. Les V6 comptent parmi les plus agréables et les plus performants, mais au prix d'un appétit non négligeable. Le meilleur compromis essence est le 2.0 CT et, en diesel on préfèrera le 2.1 Turbo D12. En outre, après le restylage de 1995, l'équipement est complet, tandis que les cotes restent raisonnables. Pourquoi s'en priver ?