La mode est aux baroudeurs, petits ou grands. Les constructeurs en profitent pour présenter tout un tas de nouveaux modèles. L’année va ainsi bien débuter avec l’arrivée du petit Citroën C4 Cactus, un modèle qui devrait devenir star dans la gamme du constructeur français. Et l’on attend également avec impatience de voir ce que valent vraiment les nouveaux Nissan Qashqai et X-Trail (qui remplace le Qashqai + 2), et si le Peugeot 3008 a de bonnes raisons d’avoir peur de ces rivaux.
Mars 2014 - Mercedes GLA
Nouveau leader ?
S’il est d’ores et déjà possible de commander le nouveau SUV de Mercedes (tarif à partir de 30 400 €), le GLA ne sera vraiment lancé qu’en mars prochain. Déclinaison baroudeuse de la Classe A, ce rival des Audi Q3 et BMW X1 compte sur son look aguicheur pour attirer le client. Ce modèle sera bien sûr disponible en version sportive AMG avec un bloc 2.0 Turbo de 360 ch. Voilà de quoi disposer de performances haut de gamme, mais pour cette version, il faudra attendre juillet prochain.
Mars 2014 – Mitsubishi Outlander Electric +
Hybride nippon
Le Mitsubishi Outlander PHEV (appellation sur certains marchés, il se nommera Electric + chez nous) est un crossover hybride qui fait un carton aux Pays-Bas, où il est déjà commercialisé depuis l’an dernier. Ce modèle rechargeable sur secteur peut rouler 50 km en mode électrique grâce à deux moteurs de 82 ch chacun, l’un sur les roues avant, l’autre à l’arrière. Sinon, c’est le bloc thermique qui prend le relais, il s’agit d’un 2.0 de 121 ch qui sert aussi à recharger les batteries lithium-ion. Commercialisé au printemps chez nous, il devrait être proposé à un tarif conséquent : 50 000 € selon nos estimations.
Avril 2014 - Jeep Cherokee
Base italienne
Tout nouveau, le Jeep Cherokee adopte une plate-forme d’Alfa Romeo Giulietta avec de nouvelles suspensions indépendantes à grand débattement (McPherson à l'avant, multibras à l'arrière) qui lui permettent de disposer d’un comportement routier en progression. Il s’équipe également de moteurs Diesel italiens de 140 et 170 ch. Il y a aussi une offre de motorisation essence avec 4 cylindres 2.4 MultiAir de 184 ch et un V6 3.2 Pentastar de 271 ch. L’offre de transmission est élargie avec boîte manuelle 6 rapports ou automatique 9 rapports, 2 ou 4 roues motrices, avec ou sans réducteur et blocage de différentiel arrière. En entrée de gamme, le Cherokee se conjugue en deux roues motrices afin de bénéficier de rejet de CO² limité (139 g/km) et d’une consommation de carburant réduite (5,3 l/100 km).
Mai 2014 - Porsche Macan
4x4 compact à fort potentiel
Avec le Cayenne, Porsche a connu un beau succès. Le constructeur allemand espère renouveler l’expérience avec ce 4x4 compact (la compacité est toute relative avec 4,70 m de long…) qui prend la dénomination de Macan. Ce modèle utilise une base d’Audi Q5, modifiée par les ingénieurs de la marque de Stuttgart afin de lui donner un comportement plus sportif que celui de son cousin technique. Il reçoit une suspension pilotée à double triangulation avant et multibras arrière (suspension à air en option), une direction électromécanique et 3 moteurs associés à la boîte PDK. Au lancement, le Macan est proposé en entrée de gamme à 59 873 € avec les moteurs essence (340 ch) et Diesel (248 ch). Un tarif assez élevé pour le moment, mais le Macan deviendra plus abordable ensuite (environ 49 000 € selon nos estimations) avec l’arrivée de quatre cylindres essence et Diesel dont un inédit bloc essence turbo 2.0 de 280 ch qui devrait adopter la même architecture “à plat“ que les six cylindres qui équipent la 911.
Juin 2014 - BMW X4
Coupé joueur
Sorte de mini-X6, le X4 est le dernier né des crossovers BMW. Ce coupé à quatre portes se veut aussi sportif, mais plus abordable que son grand frère X6. Pour limiter les coûts, il partage sa base, son mobilier intérieur et ses moteurs avec le X3, dont il est la déclinaison sportive. Il sera sans doute moins habitable et moins pratique que lui et devrait être proposé aux alentours des 44 000 €. Ce sera un beau rival pour le nouveau Porsche Macan, dont il est proche en dimensions (4,65 m de long contre 4,70 m pour le Macan). Il ne devrait être disponible qu’en quatre roues motrices.
Juillet 2014 - Citroën C4 Cactus
Original à plus d’un titre
Citroën se lance dans la catégorie des crossovers citadins, avec le C4 Cactus. Un modèle qui n’a de C4 que le nom, car par son style et ses caractéristiques techniques (plate-forme de C3), il s’en démarque totalement. Un look original caractérise le petit SUV des Chevrons. Tout arrondi, avec des coussins de protections baptisés Airbumb pour le protéger des rayures, il va surprendre. Pour la motorisation, on aura droit à seul moteur essence de 82 ch ou un diesel de 92 ch.
Patience, nous en connaîtrons plus sur lui dans les prochains jours, puisque le modèle de série sera dévoilé le 5 février prochain, jour anniversaire de la naissance d’André Citroën. En attendant, on peut rêver sur la photo du concept-car dont le modèle de production s’inspirera fortement.
Juillet 2014 - Nissan X-Trail
Changements profonds
Alors que le nouveau Qashqai est déjà commercialisé, le nouvel opus du X-Trail, qui reste l’un des instigateurs de la catégorie des 4x4 de loisirs attend sagement l’été pour rentrer dans la danse. Attention, le nouvel X-Trail n’a plus rien à voir avec l’actuelle génération. Son look est plus typé crossover et il peut désormais accueillir sept personnes à bord. Cette particularité fait de lui le remplaçant du Qashqai + 2 qui disparaît du catalogue du constructeur. Il sera disponible en deux et quatre roues motrices, avec probablement les mêmes motorisations que le nouveau Qashqai et devrait être proposé à partir de 29 000 €.
Août 2014 - Fiat 500 X
Petite baroudeuse
Grâce à la Panda 4x4, la Fiat 500 aura aussi sa version baroudeuse. Un modèle qui devrait être conçu sur la base de la 500 L (même longueur et même empattement) et qui recevra au choix une transmission intégrale ou deux roues motrices. Légère et peu encombrante, la future 500 X (un patronyme non-officiel), devrait être aussi à l’aise sur la terre que peut l’être sa cousine technique Panda 4x4. Présentée en avant-première au Salon de Genève en mars, elle devrait attendre l’été pour être commercialisée. A moins que la marque Fiat en retard sur de nombreux programmes n’attende finalement le Mondial de l’Automobile à Paris en octobre pour y présenter cette nouvelle petite baroudeuse…
Novembre 2014 – DS X7
C’est de Chine que je t’écris…
La famille DS s’agrandit avec l’apparition de ce beau tout chemin qui viendra rivaliser avec l’Audi Q5 ou le BMW X3. Seulement, la bataille aura lieu sur le territoire chinois (un marché essentiel pour la marque française), la marque aux chevrons n’ayant pas encore décidé si ce modèle construit sur place sera importé chez nous. Lors du lancement sur le sol chinois, le nouveau Président du directoire du groupe PSA Carlos Tavares pourrait donner quelques indications sur la venue de ce modèle en Europe…
Décembre 2014 - Lexus NX
Style décalé
Le modèle de série qui sera dévoilé à Genève devrait être très proche de ce concept-car à l’allure de supercar que nous avons vu à Francfort. Son design surchargé devrait faire fureur dans les beaux quartiers, où il devrait facilement trouver sa place aux côtés des 4x4 allemands qui peuplent déjà le paysage. Il devrait reprendre la motorisation hybride des IS300h et GS300h hybrides (4 cylindres 2,5 l et moteur électrique pour 220 ch) et inaugure également un tout nouveau bloc 2.0 Turbo. Modèle compact, il aura comme rivaux, les Audi Q5, BMW X3, Range Rover Evoque…
Décembre 2014 - SsangYong Crossover Compact
Taille et prix minis
A Francfort, la petite marque coréenne SsangYong (propriété de l’Indien Mahindra) a présenté le concept-car XIV-1 (photo). Un modèle très compact (4 m de long) qui viendra batailler sur le terrain des Nissan Juke, Peugeot 2008 et Renault Captur. Car le prototype présenté en Allemagne va donner naissance à un vrai modèle de production qui devrait être dévoilé sous la forme d’un show-car au prochain Salon de Genève. La mise en production de ce modèle qui disposera d’une offre moteur inédite (1.6 essence et Diesel) devrait intervenir vers l’automne pour une commercialisation vers la fin de l’année ou au plus tard début 2015. Son tarif pourrait être intéressant, estimé à 14 200 € l’entrée de gamme.
Décembre 2014 - Volvo XC90
Du concept à la réalité
Le XC Coupé Concept (photo) donne un bel aperçu de ce que sera le futur XC 90 de la gamme suédoise. Un modèle que l’on devrait découvrir dans sa livrée définitive à l’occasion du Mondial de l’Automobile de Paris pour une commercialisation vers la fin de cette année. Nouvelle plate-forme, nouveaux moteurs, nouveau design devraient être au programme de ce grand crossover.
Et aussi…
Le 4x4 compact de BMW subira un lifting au moment du Salon de Genève. Les transformations concerneront principalement la face avant pour qu’elle ressemble à celle du X4.
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