Février 2013 - Skoda Octavia 3 : en hausse
Plus que quelques jours avant de découvrir la nouvelle Octavia de Skoda. Une auto qui va voir son design rénové et son gabarit augmenter. Avec l’arrivée de la Rapid dans la gamme, le constructeur doit faire de son Octavia une voiture encore plus spacieuse pour la démarquer le plus possible de sa nouvelle berline compacte. Les performances de la berline tchèque devraient encore progresser, tout comme son tarif hélas. Pour la technique, l’Octavia puise chez la Golf 7 (alors que la Rapid se sert des éléments de Golf 6) pour la plateforme et les trains roulants. Elle sera aussi disponible en break et en version RS.
Avril 2013 - BMW Série 3 GT : mélange des genres
La marque à l’hélice nous refait le coup de la Série 5 GT mais sur la base de sa familiale (qui sera rallongée pour l’occasion) cette fois. Comme sa grande sœur, la carrosserie de la Série 3 GT sera un mélange de berline, coupé et break. Les motorisations seront empruntées à la berline et l’ensemble sera très luxueux, ce qui devrait permettre à BMW d’afficher son auto à des tarifs supérieurs à ceux de la berline. C’est au Salon de Genève que la belle allemande devrait être dévoilée.
Avril 2013 - Maserati Quattroporte : morceau de bravoure
De gros et beaux changements pour la nouvelle génération de la Quattroporte qui sera présentée officiellement à Detroit en début d’année. Si pour le moment les informations sont limitées, l’on sait que cette auto est plus grande que la précédente mouture et qu’elle adoptera de nouveaux moteurs, dont un V6 inédit que l’on devrait retrouver sur une future petite Ferrari (c’est le retour de la Dino !). Luxe et confort sont au programme de cette grande limousines qui affichera de belles performances comme l’ensemble de la gamme des autos du Trident.
Avril 2013 - Mercedes Classe S : S… écurité
Si elle circule encore camouflée, la nouvelle Classe S s’apprête à montrer son joli minois. En ce moment, elle poursuit la mise au point d’un nouveau système de sécurité baptisé Intelligent Drive qui conjugue plusieurs systèmes pour garantir un trajet en toute sécurité. Cela va d’une sorte de pilotage automatique “Steering Assist“ au système “Pre-Safe“ amélioré, en passant par “l’Assistant Assist“ qui détecte tout risque de somnolence du conducteur… Cette auto devrait encore être plus luxueuse que la précédente génération, car depuis que la marque Maybach a disparu, Mercedes va s’appliquer à faire de la Classe S une limousine très haut de gamme et lui faire retrouver son lustre d’antan face aux Audi A8, BMW Série 7 et Porsche Panamera. Surprise, la Classe S, en plus d’exister en version “normale“ et allongée, devrait être disponible plus tard en coupé et même en cabriolet !
Mai 2013 - Jaguar XFR-S : saloon car
Du beau monde sous le capot de cette Jaguar dont le moteur V8 5.0 développe 550 ch. Les 100 km/h sont atteints en 4,4 secondes. Au passage, les ingénieurs de la marque anglaise ont modifié le châssis et les trains roulants pour que la XFR-S encaisse sans broncher le surcroît de puissance. La ligne du modèle a été revue pour afficher plus de sportivité.
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Introduction : découvrez les 60 nouveaux modèles de l'année 2013
Calendrier 2013 : les nouvelles citadines
Calendrier 2013 : les nouvelles berlines moyennes
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Calendrier 2013 : les nouveaux breaks
Calendrier 2013 : les nouveaux monospaces
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