Si vous êtes des habitués du Réveil Auto, vous vous rappelez probablement de la BMW 320 IRL Evo du Team Edlinger que vous aviez découvert en septembre dernier et qui continue de sévir dans les courses de côte autrichiennes. Mais entre temps, elle a un peu évolué.
Qu'a besoin de plus un châssis tubulaire recouvert d'une carrosserie reprenant (à peu près) les lignes de la Série 3 E30 et équipé d'un V8 3,5l de Formule Indy accolé à une boîte séquentielle ? De plus de puissance pour emmener les 825 kg de l'ensemble, bien sûr. La mécanique turbulente développe désormais 570 ch à... 11 300 tr/min ! Le bruit est bien évidemment dantesque, mais le spectacle incorpore, en plus du son, la lumière des étincelles due à une garde au sol minimale.
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